MERCEDES-BENZ Actros F

Equipements & options

| Réservoir de solution aqueuse d'urée (AdBlue) : 60 litre(s)|norme de dépollution EURO 6|Variantes d'équipement moteur OM 470|Pompe à eau réglé/régulé/géré(e)(s)|Frein moteur|Déshydrateur d'air Chauffant(e)|Système d'assistance de conduite: assistant de franchissement involontaire de ligne|Pompe de direction assistée réglé/régulé/géré(e)(s) électroniquement|sélecteur de vitesses Mercedes-Benz PowerShift|cabine: Pack Intérieur Chrome|Régulateur de vitesse (régul. vitesse)|Climatisation|Chauffage additionnel (eau)|rangement au-dessus/ concernant/avec/ par/ sur/ de Pare-brise avec Couvercle|prise élect. 12V à/au/dans/en plancher côté passager|feux de gabarit LED|cabine: Suspension mécanique, Confort|Dispositif d'attelage: Standard Ressort annulaire D40|prise élect. dispositif d'attelage 24V / 15 pôles|Rétroviseur|Caméra de rétroviseur extérieur MirrorCam|projecteurs antibrouillard|Actros 5|Actros cabine L|Configuration essieux : 4x2|aspiration d'air de AV|Echappement vers/après droit Ext.|Moteur 10,7 litre(s) - 335 kW R6 Diesel (OM 470)|Verrouillage centralisé avec Cde à distance|Couchette confort inf|Système d'assistance de conduite: assistant de frein de secours autonome (Active Brake-Assist 5)|Ensemble air comprimé central|Raccord air comprimé à/au/dans/en cabine|système de verrouillage confort|Sièges de cabine : dossier siège conducteur rabattable|Compresseur d'air 2 positions|Suspension Lame / air/pneumatique|Système d'assistance de conduite: Assistance à la stabilité du véhicule|Stabilisateur Train AV|Système d'assistance de conduite: Attention-Assist (capteur de somnolence)|Train AR avec lubrification active, non réglé/régulé/géré(e)(s)|Train AV coudé|Bavette AV|cabine: accès cabine rigide|Pare-brise teinté(e)|Empattement non défini|Masse en charge maximale admissible (ancien PTAC) 18,00 t|Tachygraphe / appareil de contrôle EU|Truck Data Center 7 (Système de gestion de flotte)|Limiteur de vitesse|Batterie 220 Ah|Alternateur 100 A, réglé/régulé/géré(e)(s)|blocage de différentiel Train AR|Lève-vitre électrique|Clé avec Cde à distance (2)|Sièges de cabine : Siège conducteur siège suspendu Standard|Sièges de cabine : Siège fonction passager|Freins à disque Essieux AV et AR|Frein d'attelage 2 - Conduit, Raccordement gauche|Ensemble air comprimé avec surveillance de l'eau de condensation|Suspension ressorts avant 7,5 t, 2 Lame|Porte-à-faux 1500 mm|Carosserie/structure : Chassis|cabine: L ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm|batteries disposés les uns à côté des autres|système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR|Réservoir d'air comprimé tôle|charge par essieu Train AV 7,5 t|Train AR Couronne de différentiel 440|Volant de direction avec multifonctions|Système d'assistance de conduite: Predictive Powertrain Control (Tempomat avec Programme de boîte assisté par satellite)|habitacle/cockpit Multimédia|récup. chaleur résiduelle|espaces de rangement avec Couvercle AR siège conducteur et passager|protection Inf. AV|Allumage automatique pour Feux de croisement (Capteur de luminosité)|Lampes de marquage LED clignotant|Préparation/Pré-équipement saisie péage|Préparation/Pré-équipement radio CB|Pack : Powertrain 2|cabine: Dispositif de basculement Hydraulique|Rétroviseur d'aide à la manoeuvre Chauffant(e)|Garniture de soubassement forme aérodynamique|Véhicule sans Lunette AR|protection Inf. AR fixe