Conférence de Louise Robin
Au XX° siècle, la voiture est devenu un objet de fascination collective. Symbole de la vitesse et d’une nouvelle forme de mobilité, elle est magnifiée chez les modernes par la peinture ou le collage (DERAIN, LEMPICKA, S DELAUNAY, puis évoquée sur un mode tragique avec les crashs sérigraphiés de WARHOL.. Dans l’art plus récent, les artistes usent désormais de l’objet lui-même pour approcher les valeurs symboliques de l’automobile : Carcasses de voitures et tôles froissées envahissent de plus en plus les lieux d’expositions (L’extravagante White Orchid d’ARMAN, la Giulietta de Bertrand LAVIER, les compressions de CESAR…). D’autres artistes cependant continuent à la magnifier, par des représentations graphiques (notamment la Bande Dessinée) ou picturales. Suggérant parfois que, de la Concession automobile au Musée, du Cimetière de voiture à la Galerie d’art, les écarts sont parfois assez faibles !
